濮陽永龍(圖)-燃煤導熱油公司-赤峰導熱油：

導熱油使用注意事項及工作原理：

1. 必須根據用熱工藝要求正確選擇導熱油，油爐和流程。系統中應避免油不流動的死角。正確設計和安裝膨脹槽和低位槽，確保導熱油長期安全運行。

2. 導熱油嚴禁混入水、酸、堿等雜質。

3. 次使用的用油設備、管道必須清洗干凈，不允許的水份和鐵銹等雜質存在。

4. 加熱系統中要使用耐高溫墊圈，防止熱油泄露，引起安全事故。

5. 使用新導熱油或油爐時必須注意嚴格脫水。首先應打開膨脹槽排空管，再啟動熱油泵，后點火升溫。開始升溫速度不易過快，當溫度升至120℃左右時，保溫6－8小時（新設備約24小時），脫除微量水份。升溫至200℃左右時，再保溫2－4小時，脫除少量輕組份。

6. 開車時先啟動循環泵，正常運行后再點火升溫，停爐時必須先停火，循環泵繼續運行待溫度降至130℃左右時方可停泵。

7. 定期檢查油質變化，及時添、換新油。

8. 禁止超溫使用。

導熱油加熱管積碳的形成原因是：導熱油溫度過高，就會碳化。而加熱管表面溫度很高，如果加熱管筒內導熱油流速太低的話，就會導致發熱管表面導熱油局部溫度過高，形成積碳。 解決辦法： 選擇質量好點的導熱油 導熱油加熱器的電加熱管表面負荷要達到先關要求 電熱管表面負荷建議值： 以下表面負荷泛指配合金屬模具加熱、水加熱可以乘以2～2.5。空氣加熱則為50%～60%。 管徑負荷值（Wcm平方） φ6～φ10≤22 φ10.1～φ14≤20 φ14.1～φ18≤16 φ18.1～φ22≤12 φ22.1～φ40≤10 3、泵的流速盡量要選大些的，流速快，就能減小導熱油局部溫度太高的可能性。導熱油加熱器停止工作時，應先把溫度降到常溫狀態，避免高溫停機。因為在高溫運行狀態停機的一瞬間，發熱管表面還處于高溫狀態，此時發熱管筒內的導熱油停止流動，就會導致發熱管表面導熱油局部溫度過高，形成積碳。

導熱油結垢原因：導熱油傳遞熱能的同時產生膠質，膠質附著在內壁，容易形成結焦；若空氣進入，就容易發生降解和聚合反應，形成的高沸物在導熱油中的溶解度達到過飽和狀態，從而形成結焦；操作溫度超過導熱油本身的設計溫度，腐蝕產物和雜質的污染等都會使管內壁形成結焦。導熱油一旦出現積碳和結焦，慢慢的傳熱效果開始降低、老化失效。也可能使爐體管道局部過熱，損害機械強度，嚴重時導致油管爆裂泄露/，危及人身安全。因此，在出現積碳和結焦時一定要進行清洗和更換。同時選擇質量可靠、符合溫度需求的導熱油及日常規范操作。

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